商業(yè) | 他們,為什么要買新能源車

稿源:南方人物周刊 | 作者: 本刊記者 李珊珊 日期: 2018-01-03

汽車消費(fèi)已經(jīng)不再僅僅是秀給別人看的虛榮,而是一種真實(shí)的自我價(jià)值觀表達(dá),選擇新能源汽車,更是“新公民意識(shí)”的體現(xiàn),這是對(duì)自然的關(guān)注、對(duì)社會(huì)的責(zé)任

“新公民意識(shí)” 崛起后的路徑取舍

在汽車的世界,沒(méi)什么比新能源車更熱——4月22日至29日,在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉辦的第十六屆上海車展,共展出1343輛汽車,全球首發(fā)車高達(dá)109輛,而新能源車幾乎與之持平——共103輛(國(guó)內(nèi)51臺(tái),國(guó)外52臺(tái))!

一年前的北京車展,新能源車的數(shù)量?jī)H為79輛。

早在2007年,上海國(guó)際車展的主題就被定為“人,車,自然的完美和諧”,到了2015年,主題變?yōu)榱恕皠?chuàng)新?升級(jí)”。如果說(shuō),在剛剛過(guò)去的2014年里,從前只是作為配角出現(xiàn)的新能源車,真正成了汽車市場(chǎng)里最耀眼的明星。那么,2015將是明星真正開始閃耀的一年。

根據(jù)2015年1月汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),與2013年相比,2014年新能源汽車的銷量增長(zhǎng)了3.2倍,其中,插電式混合動(dòng)力汽車的銷量增長(zhǎng)8.8倍——過(guò)去的一年是當(dāng)之無(wú)愧的新能源汽車元年。

元年的誕生,原因多種,但究竟,都離不開人觀念的變化。無(wú)論是瓦特的蒸汽機(jī)車取代了馳騁多年的馬車 ,還是新能源車未來(lái)替代燒汽柴油的內(nèi)燃機(jī)車,外在的變化,不過(guò)是人類認(rèn)識(shí)的外化而已。當(dāng)人們都認(rèn)識(shí)要改變時(shí),變革,自然就發(fā)生了。自2013年起,日益增多的全國(guó)性霧霾,以及石油對(duì)外依存度上升所造成的能源安全的憂慮,都成了這些變化的誘因。2014年,國(guó)家意志適時(shí)出現(xiàn)了:三個(gè)月五大利好政策,在這些變革助推劑催動(dòng)下,2015年,也許是變革逐漸成為現(xiàn)實(shí)的時(shí)候了……

于是,在2015年的上海車展前,我們把目光放在了一批新能源車的車主身上,看看這些第一批吃螃蟹的新能源車主是什么樣的人?他們出于什么原因,基于怎樣的考慮,正在購(gòu)買與使用新能源汽車?以及,這些車主對(duì)新能源汽車的使用感受如何?

或許,變革的關(guān)鍵正隱藏在這些細(xì)節(jié)之中。

接受我們采訪的大多數(shù)車主中,新能源汽車不是他們家庭里的第一輛汽車。這些人中,有公務(wù)員、醫(yī)生、教師、公司財(cái)務(wù)、主管等傳統(tǒng)行業(yè)人群,也匯聚著軟件工程師、外企職員、私營(yíng)業(yè)主、設(shè)計(jì)人員以及互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者等觀念較新的人士。他們年齡通常在30-50歲之間,他們大多已經(jīng)有了穩(wěn)定的家庭,有一個(gè)或兩個(gè)子女。這些車主中,有人關(guān)注新能源汽車已有數(shù)年,購(gòu)買榮威550 PLUG-IN之前,曾試駕過(guò)傳統(tǒng)燃油車型的榮威550,也有人從試車到購(gòu)買只用了7天。這些人的共同之處是,選購(gòu)家庭用車時(shí),使用周期、車內(nèi)環(huán)境、使用成本,以及安全穩(wěn)定,均是不容讓步的標(biāo)準(zhǔn)。這些人通常擁有較高的學(xué)歷,有相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)力;他們性格里有熱愛(ài)新技術(shù)與新鮮事物的一面,又有時(shí)間和閱歷沉淀而來(lái)的沉穩(wěn),“不屬于激烈駕駛派”。

為什么會(huì)購(gòu)買一輛新能源車?一位大學(xué)教師提到了霧霾,“如果更多的人使用新能源車,大幅度減低汽油的使用,那么大氣環(huán)境肯定會(huì)有改善”;一位飛行員提到了一個(gè)場(chǎng)景,“等紅燈、堵車的時(shí)候,其他的人發(fā)動(dòng)機(jī)都在動(dòng),在排尾氣,而我的車非常安靜地在那里,我覺(jué)得這種感覺(jué)就非常好,我不是說(shuō)省油,而是說(shuō)真的是實(shí)現(xiàn)碳排放為零的這種狀態(tài)?!绷硪恍┸囍鞔鸢竸t更務(wù)實(shí),“不能說(shuō)我買車環(huán)保因素占了多少,但是550 PLUG-IN的造車?yán)砟詈臀覀€(gè)人的環(huán)保意識(shí)還是有所交叉共鳴的。”于這些務(wù)實(shí)的知識(shí)分子車主而言,新能源車承載的是他們對(duì)美好未來(lái)的追求,在保持生活質(zhì)量的條件下,他們希望盡可能地節(jié)能,目前“需要一臺(tái)真正的混動(dòng)的車,而且要求全天候節(jié)能”。

著名財(cái)經(jīng)作家吳曉波說(shuō),“隨著中國(guó)中產(chǎn)階層人數(shù)的不斷增加,汽車消費(fèi)已經(jīng)不再僅僅是秀給別人看的虛榮,而是一種真實(shí)的自我價(jià)值觀表達(dá),選擇新能源汽車,更是‘新公民意識(shí)’的體現(xiàn),這是對(duì)自然的關(guān)注、對(duì)社會(huì)的責(zé)任。選擇榮威550PLUG-IN就是我理性自我價(jià)值觀的表達(dá)?!?/p>


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出版時(shí)間:2024年10月21日
 
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