美國(guó)的殺人汽車丨刊中人

稿源:南方人物周刊 | 作者: 南方人物周刊記者 歐陽(yáng)詩(shī)蕾 南方人物周刊特約撰稿 陳柏林 日期: 2024-09-14

(本文首發(fā)于南方人物周刊)

【英】《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》9月7日

美國(guó)的殺人汽車

下次你堵車時(shí),環(huán)顧四周。如果你在美國(guó),每75個(gè)人就有一個(gè)可能會(huì)被汽車撞死——大多數(shù)是被別人的車撞的。那些坐在大型SUV或皮卡車?yán)锏娜丝赡軙?huì)更容易活下來(lái),但這些大重量車對(duì)其他人來(lái)說(shuō)也更危險(xiǎn)。《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》發(fā)現(xiàn),在美國(guó),最重的SUV或皮卡每保護(hù)一條命,就會(huì)造成十多條性命在車禍中喪生。這是一個(gè)車輪上的倫理困境。2023年,美國(guó)31%的新車重量超過(guò)5000磅(2.27噸),而2018年這一比例為22%。根據(jù)2013-2023年美國(guó)14個(gè)州的車禍數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn)在每1萬(wàn)起車禍中,最重的車輛會(huì)造成37人死亡,相比之下,中等重量的車輛為5-7人,最輕的車輛為2.6人。我們估計(jì),如果美國(guó)最重的10%的車輛重量減少大約1000磅的話,那么在多車碰撞中的死亡人數(shù)將減少2%,即每年減少2300人,而且不會(huì)犧牲這些大重量車輛的安全。

【德】《明鏡》9月7日

莎拉·瓦根克內(nèi)希特在計(jì)劃什么?

德國(guó)薩克森州和圖林根州的州選舉產(chǎn)生了許多輸家和兩個(gè)大贏家。執(zhí)政黨社民黨、綠黨和自民黨輸了,選擇黨獲勝了,成為聯(lián)邦德國(guó)歷史上第一個(gè)贏得州選舉的極右翼政黨,并成為圖林根州最強(qiáng)大的政黨。左翼人士瓦根克內(nèi)希特于2024年1月成立了自己的政黨,現(xiàn)在她的BSW聯(lián)盟在薩克森州贏得了11.8%的選票,在圖林根州贏得了15.8%的選票。沒(méi)有誰(shuí)想跟極右翼的選擇黨聯(lián)盟,所以每個(gè)人都想跟瓦根克內(nèi)希特談?wù)?,尤其是基民盟,因?yàn)槿绻麤](méi)有BSW聯(lián)盟的支持,基民盟的人就無(wú)法成為薩克森州或圖林根州的州長(zhǎng)。幾十年來(lái),瓦根克內(nèi)希特一直是一種政治領(lǐng)域的民間傳說(shuō)人物。有些人害怕她,有些人崇拜她,但現(xiàn)在如果沒(méi)有她,一切都無(wú)從談起。咆哮和反對(duì)是她迄今為止的人生政治目標(biāo)。瓦根克內(nèi)希特在書中咆哮,在脫口秀上咆哮,在聯(lián)邦議院咆哮,在全國(guó)各地咆哮,咆哮資本及其唯唯諾諾的幫兇,咆哮社民黨、綠黨和媒體,甚至也咆哮自己的政黨。由于她比其他人更加左傾,所以在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)她都是反對(duì)黨。至少在早年間,她并不想修補(bǔ)制度,而是要廢除它,戰(zhàn)勝它。瓦根克內(nèi)希特始終處于邊緣地位,但她卻在此基礎(chǔ)上引導(dǎo)了辯論,影響了現(xiàn)實(shí)政治?,F(xiàn)在這對(duì)她來(lái)說(shuō)已經(jīng)不夠了,她想加入進(jìn)來(lái)。一個(gè)善于論戰(zhàn)的教授離開(kāi)了書齋,想看看她的哪些主張?jiān)谕饷嬲娴男械猛ā?/p>

【美】《觀察家》9月7日

綠色的電留不住也送不出

鮑里斯·約翰遜政府曾野心勃勃,承諾到2035年使英國(guó)電力系統(tǒng)脫碳——到2030年,95%的電力將來(lái)自綠色能源。因此,前政府在綠色能源的雄心上幾乎與米利班德一致,米利班德似乎不甘示弱,將2035年的目標(biāo)提前了五年。他可能覺(jué)得這樣彰顯了積極和進(jìn)步,卻并沒(méi)有想想約翰遜的2035年目標(biāo)是否虛張聲勢(shì)。風(fēng)能和太陽(yáng)能現(xiàn)在提供了大約34%的英國(guó)電力,要達(dá)到2030年的目標(biāo),這個(gè)數(shù)字必須翻倍。假設(shè)米利班德的所有計(jì)劃都能實(shí)現(xiàn),就需要讓陸上風(fēng)能容量翻倍,將太陽(yáng)能發(fā)電能力增加3倍,將海上風(fēng)能增加4倍,但即使這樣也不夠,因?yàn)檫€有一個(gè)問(wèn)題:國(guó)家電網(wǎng)。電網(wǎng)缺乏傳輸和存儲(chǔ)的必要能力。目前系統(tǒng)是為了從少數(shù)大型燃煤發(fā)電站向全國(guó)分配電力而建立的,不是為從風(fēng)能和太陽(yáng)能農(nóng)場(chǎng)轉(zhuǎn)移能量而配置的,北?;蛱K格蘭高地的風(fēng)能可能很豐富,但電網(wǎng)無(wú)法應(yīng)對(duì)它們產(chǎn)生的電力。私下里,負(fù)責(zé)監(jiān)督電力分配的ESO部分的董事們警告說(shuō),如果英國(guó)堅(jiān)持這一政策,我們可能在2028年面臨停電。

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南方人物周刊 2024 第810期 總第810期
出版時(shí)間:2024年10月21日
 
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